Romanital

Veicoli industriali

La gamma dei mezzi Romanital:

GRINGO - Cassone ribaltabile

MODELLO GRINGO GGRT2129 E GGRP2126

Nella versione “Cassone Ribaltabile”, proprio come in quella “Cassone Fisso” sono disponibili il passo il 2.600 e il 2.900 mm. L’allestimento è realizzato in lamiera elettrozincata verniciata a polvere con un cilindro idraulico sopra dimensionato che è in grado di sollevare enormi carichi, sono tutti questi elementi necessari per la composizione di un cassone robusto e duraturo nel tempo.

Il cassone Ribaltabile Trilaterale, invece nel passo 2.500X1600 mm e trasporta ben 790 Kg di marci, invece nel passo 2.600 mm il Gringo monta un cassone più corto di 35 cm, con una lunghezza di 2.150 mm e una larghezza di 1.600 mm, ha una portata utile di 815 Kg.

Cuore pulsante di questo fantastico autocarro è senza dubbio il motore ECO-POWER (monofuel GPL) da 1.250 cc DOHC con i suoi 90 cavalli. Alte quindi sono le prestazione, rispettando però però l’ambiente con le emissione in normativa EURO6 D.

GRINGO - Pianale fisso

GRINGO GGCF2129 E GGCF2126

La versione “Cassone Fisso” è disponibile in due passi: il 2.600 e il 2.900 mm. Alta è qualità dei materiali impiegati, si ha la netta sensazione di essere alla guida di un’automobile di classe, soprattutto nella variante Platinum che

equipaggio il vostro GRINGO con: ABS, EBD, Aria Condizionata, Alzavetri Elettrici, Air\Bags per l’autista e il passeggero, EPS (servosterzo), Fari Fendinebbia, interni comfort e paraurti e specchietti retrovisori intinta con la cabina.

Nel passo 2.900 mm, il cassone misura 2.750X1.600 mm; ha una capacità di carico elevata; mentre nel passo 2.600 mm il GRINGO monta un cassone con dimensioni di 2.450X1.600 mm con una portata utile di 845 Kg.

La morbidezza delle sospensioni, l’eleganza e l’intuitività dei comandi legati ad una portata unica da record, rappresentano un nuovo traguardo che GRINGO si era posto e che ha tagliato con grande anticipo rispetto a tutti i concorrenti.

NOVASTAR 735

Il Novastar 735 di casa Romanital monta un motore EURO VI di ben 2.000 cc e 135 Cv di pura potenza. Con alimentazione Mono/fuel GPL lavorare nei centri storici e nelle zone a traffico limitato non sarà più un problema. 4 cilindri, cambio manuale a 5 rapporti, freno a disco anteriore, freni a tamburo posteriori, sospensioni anteriori indipendenti e balestre posteriori sono tutte caratteristiche che rendono questo autocarro il leader nella sua categoria.
Robustezza, agilità ed eleganza sono i tratti distintivi del Novastar 735, con i sui 35 qli, un indice di carico di 1.700 kg e con un ponte gemellato è in grado di trasportare qualsiasi carico e superare qualsiasi prova. La versione
“Ribaltabile posteriore” monta: cassone in lamiera elettrozincata, verniciata a polvere, sponde in alluminio da 40 cm, un pistone a quattro sfilii e una centralina da 1,6 kw in grado di sollevare carichi estremamente pesanti.